రూట్ 44. ఇది సోనిక్ డ్రైవ్-ఇన్లలోని ఉబెర్-రిఫ్రెషర్, 44 ounన్సుల కార్బోనేటేడ్ గుడ్నెస్ను పొడవైన కప్పులో ప్యాక్ చేస్తుంది, దాని కప్పు హోల్డర్కి సరిగ్గా సరిపోయే విధంగా దాని దిగువ భాగంలో ఉంటుంది.
సోనిక్ కార్హాప్ల కోసం, రూట్ 44 అనేది రాయిలో వారి కత్తి, వారి వృత్తిపరమైన బాప్టిజం యొక్క పరికరం, వారి కళ యొక్క అంతిమ పరీక్ష.
మీరు చూడండి, అది 44 ounన్సుల ద్రవ మరియు మంచుతో నిండినప్పుడు, రూట్ 44 కొంచెం ఎక్కువ బరువుగా ఉంటుంది మరియు వంటగది నుండి ఎదురుచూస్తున్న కార్-బౌండ్ డైనర్ల వరకు వాటిలో నలుగురిని కలిగి ఉన్న ట్రేని బట్వాడా చేస్తుంది-రోలర్ స్కేట్లు ధరించినప్పుడు, లేదు తక్కువ - చేస్తుంది, కార్హాప్లు అంగీకరిస్తున్నారు, రూట్ 44 సోనిక్ మెనూలో అత్యంత క్లిష్టమైన డెలివరీ.
కానీ దాన్ని ఎప్పటికప్పుడు తీసివేయడం సోనిక్ కార్హాప్ల క్యాచెట్కి జతచేస్తుంది, 20 వ శతాబ్దపు పాప్ కల్చర్ ఐకాన్ల ఆధునిక వారసులు, వారు వ్యక్తిగతంగా స్పీకర్-అమర్చిన డ్రైవ్-థ్రస్ యుగంలో, రోటరీ టెలిఫోన్ల వలె అరుదుగా మారారు .
కానీ 7390 W. Cheyenne Ave వద్ద సోనిక్ డ్రైవ్-ఇన్లో లేదు, ఇక్కడ చక్రాల కార్హాప్ల కార్ప్స్ ఇప్పటికీ ఒకదానికొకటి మరియు చుట్టుముట్టాయి మరియు అప్పుడప్పుడు ఆశ్చర్యపోతున్న పాదచారులకు ట్రేలు సోడాలు, బురదలు మరియు మంచి తినుబండారాలు అందించబడతాయి శైలి.
ఓక్లహోమా సిటీ ఆధారిత సోనిక్ కార్ప్ కార్పొరేట్ ప్రతినిధి పాట్రిక్ లెనోవ్ మాట్లాడుతూ, కంపెనీ స్థాపించబడిన 1950 ల నుండి సోనిక్ డ్రైవ్-ఇన్లలో కార్హాప్లు సంతకం చేసే లక్షణంగా ఉన్నాయి.
అప్పటికి, అనేక గొలుసులు, మరియు మమ్-అండ్-పాప్ డ్రైవ్-ఇన్లు, కార్హాప్లు కూడా వేచి ఉన్న కారు వద్దకు పరిగెత్తారు-కార్హాప్ వాహనాలు ఆగిపోయే ముందు కార్ల రన్నింగ్ బోర్డ్లపైకి దూసుకెళ్లే ధోరణి నుండి వచ్చినట్లు తెలిసింది. -డైనర్ల ఆర్డర్లను తీసుకొని, ఆపై వాటిని సర్వ్ చేయండి, సాధారణంగా సగం తెరిచిన కిటికీలో వేలాడే ట్రే నుండి.
జూన్ 5 వ రాశి
సాంకేతికత-ఆటోమేటెడ్ ఆర్డరింగ్ సిస్టమ్ల పెరుగుదల మరియు డ్రైవ్-థ్రస్ వ్యాప్తి ద్వారా-మరియు కార్మిక ఖర్చులు చివరికి కార్హాప్లకు నాకౌట్ పంచ్ని అందించినప్పటికీ, అవి 44 రాష్ట్రాల్లోని 3,500 కంటే ఎక్కువ డ్రైవ్-ఇన్లలో ఐకానిక్ ఫీచర్గా మిగిలిపోయాయి, లెనోవ్ చెప్పారు.
ఈ బ్రాండ్కు ఇది 60 సంవత్సరాల వారసత్వం, లెనోవ్ జతచేస్తుంది, మరియు రోనిక్ స్కేట్ చేయడానికి సోనిక్ కార్హాప్లు అవసరం లేనప్పటికీ, మేము ఇప్పటికీ దానిని ఉపయోగించుకునే ఫ్రాంచైజీలు చాలా ఉన్నాయి, మరియు స్కేట్ చేసే ఉద్యోగులు దీనిని ఇష్టపడతారు ఎందుకంటే ఇది సరదా భాగం ఉద్యోగం యొక్క.
వ్యాపార దృక్కోణంలో, రోలర్-స్కేటింగ్ కార్హాప్లను నియమించడం వలన రద్దీగా ఉండే ఫాస్ట్ ఫుడ్ మార్కెట్లో సోనిక్ను వేరుచేయడానికి సహాయపడుతుంది.
ప్రతి మూలలో శీఘ్ర-సేవా రెస్టారెంట్లు ఉన్నాయి, లెనోవ్ చెప్పారు. మేము భిన్నంగా ఉన్నాము. మన ఆహారం వేరు, మన పానీయాలు వేరు, మా సేవా శైలి వేరు. అది మా విజయానికి కీలకం.
మరియు, లెనోవ్ చెప్పారు, కస్టమర్లు దీన్ని ఇష్టపడతారు.
కార్లీన్ కర్టిన్, 29, ఆమె సోనిక్లో పనిచేయడం ప్రారంభించిన మూడు సంవత్సరాల తర్వాత, 19 సంవత్సరాల వయస్సు నుండి కార్హోపింగ్ చేస్తోంది. కర్టిన్ చిన్నతనంలో రోలర్ స్కేటింగ్ చేసాడు, మరియు ఆమె సోదరుడు, సోనిక్లో కూడా పనిచేశాడు, ఆమె కార్హోపింగ్ను ప్రయత్నించమని సూచించింది.
ఇది ఒక అభ్యాస వక్రత, ఆమె చెప్పింది. రూట్ 44 తీసుకువెళుతున్నప్పుడు రోలర్ స్కేట్ చేయడం నేర్చుకోవడం కూడా-ఎందుకంటే అవి అత్యధికంగా ఉంటాయి-మీరు దానికి అలవాటు పడాలి. దానికి సాధన కావాలి.
కొత్త కార్హాప్లు నీటితో నిండిన రూట్ 44 కప్పులను రవాణా చేయడం ద్వారా ప్రాక్టీస్ చేస్తాయి, కనుక మేము దానిని వదిలివేస్తే మేము గందరగోళానికి గురి కావడం లేదు, కర్టిన్ చెప్పారు. సంతులనం - వంటగది నుండి కారు వరకు ట్రిప్లో పానీయాలు మరియు ఆహారాన్ని ఎలా సమతుల్యం చేయాలో గుర్తించడం - బహుశా అతిపెద్ద సవాలు.
మరియు ఒక పరుగు చెడుగా ఉన్నప్పుడు? మీ బ్యాలెన్స్ కోల్పోతున్నట్లు మీరు భావిస్తున్నారు, కర్టిన్ చెప్పారు. మీరు దీనిని అనుభూతి చెందుతారు: ‘అయ్యో, నేను పూర్తిగా దిగజారిపోతున్నాను,’ మరియు మీరు మిమ్మల్ని కాపాడటానికి ప్రయత్నించాలి, ఆహారం కాదు. ఆహారం మరియు పానీయాలు రీమేక్ చేయబడతాయి మరియు మీరు మిమ్మల్ని మీరు బాధపెట్టకూడదు.
కానీ కస్టమర్లు కార్హాప్లను జిప్ ద్వారా చూడటం ఇష్టపడతారు, కర్టిన్ చెప్పారు. ప్రజలు ఉత్సాహంగా ఉంటారు. వారు, 'ఓహ్, చూడండి, వారు స్కేట్స్లో ఉన్నారు!'
ఆమె మాయలు చేయగలదా అని అడిగిన కస్టమర్లను గుర్తు చేసుకుంటూ ఆమె నవ్వింది.
నేను చెప్పాను, ‘మేము అలాంటి పనులు చేయకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తాము.’
కానీ ఇది చాలా సరదాగా ఉంది, కర్టిన్ చెప్పారు. ఇది మంచి వ్యాయామం, ఎందుకంటే మీరు రోజంతా స్కేట్స్లో ఉన్నారు.
చెరీ మంథే, 34, దాదాపు 15 సంవత్సరాల నుండి కార్హాపింగ్ చేస్తూ ఉంది మరియు ఆమె 4 సంవత్సరాల నుండి స్కేటింగ్ చేస్తోంది.
సమతుల్యతను కాపాడుకోవడానికి స్కేటర్లు తమ చేతులను స్వింగ్ చేయవచ్చు, కానీ ట్రేలు పట్టుకున్న కార్హాప్లు చేయలేవు, మంతే చెప్పారు.
ఇది ప్రాథమికంగా రోలర్ స్కేటింగ్ మరియు ఐస్ స్కేటింగ్ మధ్య వ్యత్యాసం.
స్కేట్స్పై నిజమైన ఆహారాన్ని అందించడానికి సుఖంగా ఉండటానికి ఒక వారం పాటు ప్రాక్టీస్ చేయాల్సి వచ్చిందని మంతే చెప్పారు. అప్పటి నుండి, ఆమె చెప్పింది, ఈ ట్రిక్ మీరు ఏమి చేస్తున్నారో మీకు తెలుసని నిర్ధారించుకోవడం మరియు మీ పరిసరాల గురించి తెలుసుకోవడం.
ఏంజెలా గలిండో, 18, ఒక సంవత్సరం పాటు కార్హోపింగ్ చేస్తోంది. కానీ నేను ఎప్పుడూ స్కేట్ చేయగలిగాను, ఆమె చెప్పింది, మరియు ఇక్కడ KFC రెస్టారెంట్లో మాజీ సహోద్యోగి ఒత్తిడి మేరకు సోనిక్ వద్ద కార్హాప్కు దరఖాస్తు చేసుకుంది.
వేగాస్ నుండి సాల్ట్ లేక్ సిటీ డ్రైవ్
ఏదేమైనా, గలిండో యొక్క మునుపటి అనుభవం చాలావరకు ఇన్లైన్ స్కేట్లపై ఉంది. క్లాసిక్ ఫోర్-వీల్డ్ స్కేట్స్ కార్హాప్లకు మారడం నా చీలమండలపై చాలా భిన్నంగా ఉందని ఆమె చెప్పింది.
ఆమె ఎప్పుడైనా ఆర్డర్ కోల్పోయిందా? గలిండో నవ్వుతూ, తన మొదటి చిందును గుర్తుచేసుకున్నాడు, ఐస్ క్రీం వస్తువులతో నిండిన ట్రేతో అతిథి కారు వద్దకు వచ్చినప్పుడు, ఆమె ఒక అడుగు తిరిగేలా చేసింది-ఒక మృదువైన వృత్తాకార విన్యాసం-మరియు ఆమె అడుగులు ఆమె కింద నుండి బయటకు వెళ్లినప్పుడు కాలిబాట నుండి జారిపోయింది.
ఇది ఇబ్బందికరంగా ఉంది, ఆమె నవ్వుతూ చెప్పింది.
అందరూ కారులోంచి దిగారు, నేను, ‘నేను బాగున్నాను, నేను బాగున్నాను.’
డొమినిక్ కరోనా, 19, దాదాపు ఒకటిన్నర సంవత్సరాలుగా కార్హోపింగ్ చేస్తోంది. ఆమె సహోద్యోగుల వలె కాకుండా, ఆమె స్కేటింగ్ అనుభవం లేకుండా ఉద్యోగానికి వచ్చింది, బహుశా, ప్రాథమిక పాఠశాల ఫీల్డ్ ట్రిప్.
ఇది మొదట చాలా భయానకంగా ఉంది, కరోనా చెప్పింది.
కానీ, అప్పటి నుండి, ఆమె గరిష్ట స్థిరత్వం కోసం ఒక ట్రేని ఎలా బ్యాలెన్స్ చేయాలో నేర్చుకుంది, ఆమె స్కేటింగ్ నైపుణ్యాలను మెరుగుపరుచుకుంది మరియు అతీంద్రియ ఆరవ సెన్స్ కార్హాప్లను అభివృద్ధి చేసింది.
కర్టిన్ - ఆమె చెప్పిన అతి పెద్ద ఆర్డర్ ఎవరో చెప్పింది, అది సరియైనది, రూట్ 44 పానీయాల జంట - కార్హోపింగ్ యొక్క వాస్తవికత ఏమిటంటే, చివరికి, మీరు ఒక పానీయం లేదా ఏదైనా వదలబోతున్నారు.
ఆపై? ప్రశాంతంగా ఉండండి మరియు భయపడవద్దు, ఆమె చెప్పింది.
స్కేట్ చేసే సోనిక్ కార్హాప్లు తమ సాధారణ శిక్షణ పైనే స్కేటింగ్ శిక్షణ పొందుతారని, ఇక్కడ సోనిక్ స్టోర్స్ కోసం ఏరియా సూపర్వైజర్ విల్లెస్ వీవర్ చెప్పారు. మునుపటి స్కేటింగ్ అనుభవం తప్పనిసరిగా కార్హోపింగ్కు అనువదించబడదని వీవర్ పేర్కొన్నాడు, స్కేటింగ్ రింక్ యొక్క మాజీ మేనేజర్ అయిన ఒక కార్హాప్ను గుర్తుచేసుకుంటూ, బ్యాలెన్స్ పూర్తిగా భిన్నమైన ఒప్పందం అని కనుగొన్నాడు.
మార్గం ద్వారా: కార్హోప్స్ వారి శిక్షణ సమయంలో రక్షణ గేర్ ధరిస్తారు మరియు ఉద్యోగంలో అలా కొనసాగించడాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.
వారు దానిని ధరించాలని నేను సూచిస్తున్నాను, కానీ అది వేడిగా ఉందని మరియు దానిని ధరించకూడదని వారు అనుకుంటున్నారు, వీవర్ చెప్పారు. కానీ వారు మంచి స్కేటర్లు మరియు ఎలా పడిపోతారో మరియు ఎక్కడ పడతారో వారికి తెలుసు మరియు ఆహారాన్ని ఆదా చేయడానికి ప్రయత్నించవద్దు. నేను ఆహారాన్ని భర్తీ చేయగలను. నేను అమ్మాయిలను భర్తీ చేయలేను.
ఈ రోజుల్లో కార్హాప్ల కొరత కారణంగా, అతిథులు నేర్చుకునే వక్రతను కూడా ఎదుర్కోవచ్చు. కాలిఫోర్నియాలోని వెంచురా కౌంటీ నుండి సందర్శించిన రాల్ మెల్చోర్ మరియు నిక్కీ స్విఫ్ట్, ఇంటికి తిరిగి కార్హాప్లు లేవు మరియు వారు ఇక్కడ తమ పనిని చూడటం చాలా బాగుంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, లాస్ వెగాస్కు చెందిన ఏంజెలా గార్సియా తన కుటుంబం కొంతకాలం టెన్నెస్సీ మరియు వర్జీనియాలో నివసిస్తుందని చెప్పింది. వారు అక్కడే ఉన్నారు, ఆమె చెప్పింది, కాబట్టి ఇది మాకు ఒక చిన్న ఇల్లు లాంటిది.
రిపోర్టర్ జాన్ ప్రిజీబిస్ లేదా 702-383-0280 వద్ద సంప్రదించండి.