ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ పరిశ్రమ బుధవారం ప్రారంభ EV ఛార్జింగ్ సమ్మిట్ మరియు ఎక్స్పోతో సదరన్ నెవాడా యొక్క బలమైన సమావేశ షెడ్యూల్లో చేరనుంది.
మూడు రోజుల ట్రేడ్ షో ది మిరాజ్లో కంపెనీలు మరియు పరిశ్రమల నాయకులను కలిసి EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడం నుండి EVలు ఎలక్ట్రిక్ గ్రిడ్లను ఓవర్లోడ్ చేయకుండా ఉండేలా చూసుకోవడం వరకు ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు ఆవిష్కరణలను చర్చిస్తుంది, MVP మీడియా నెట్వర్క్, నిర్వాహకుడు మేనేజింగ్ భాగస్వామి ల్యూక్ విన్సీ ప్రకారం. ప్రదర్శన యొక్క.
'మేము (ఆటోమేకర్) నుండి EV ఛార్జింగ్ స్పేస్కు అనుబంధంగా సేవలందిస్తున్న వ్యక్తుల వరకు ప్రతి ఒక్కరినీ లక్ష్యంగా చేసుకోవాలనుకుంటున్నాము' అని విన్సీ చెప్పారు.
నవంబర్ 19 వ రాశి
సమావేశానికి దాదాపు 3,000 మంది హాజరయ్యే అవకాశం ఉంది. 17,000 చదరపు అడుగుల షో ఫ్లోర్ స్పేస్లో 200 మంది ఎగ్జిబిటర్లు మరియు స్పాన్సర్లు హాజరవుతారని విన్సీ చెప్పారు.
U.S.లోని EV పరిశ్రమతో పాటు ప్రదర్శన కూడా అభివృద్ధి చెందుతుందని అతను భావిస్తున్నాడు, దాని 2024 ప్రదర్శన కోసం ఇప్పటికే ఎగ్జిబిటర్ వెయిట్లిస్ట్ ఉందని పేర్కొంది.
'(EV వినియోగం) దేశవ్యాప్తంగా పెరుగుతోంది, మరియు ఈ ఈవెంట్ని పెంచడానికి వేగాస్ ప్రత్యక్ష విమానాలు మరియు స్థలం కోసం ఒక గొప్ప ప్రదేశం మరియు మేము మా జెండాను వెగాస్లోని ఇసుకలో ఉంచాలని మరియు వెగాస్లో మా ఈవెంట్ను కొనసాగించాలని భావిస్తున్నాము' అని విన్సీ అన్నారు.
గవర్నర్స్ ఆఫీస్ ఆఫ్ ఎనర్జీ నుండి 2022 స్టేటస్ ఆఫ్ ఎనర్జీ రిపోర్ట్ ప్రకారం, 2032 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం మూడు రెట్లు పెరుగుతుందని భావిస్తున్నందున నెవాడాలో EV వినియోగం వేగంగా పెరుగుతుంది. ఎడిసన్ ఎలక్ట్రిక్ ఇన్స్టిట్యూట్ - పెట్టుబడిదారుల యాజమాన్యంలోని యుటిలిటీల సంఘం - 2030 నాటికి రోడ్లపై 26.4 మిలియన్ల EVలు ఉంటాయని అంచనా వేస్తున్నందున పరిశ్రమ U.S. అంతటా అభివృద్ధి చెందుతుంది, ఇది అన్ని వాహనాల్లో 10 శాతానికి సమానం.
OATIలో చీఫ్ స్ట్రాటజీ ఆఫీసర్ మరియు సీనియర్ వైస్ ప్రెసిడెంట్ ఆఫ్ సేల్స్ ప్రెసిడెంట్ లిండా స్టీవెన్స్ మాట్లాడుతూ EV సమ్మిట్ EV ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ కోసం జాతీయంగా దృష్టి సారించిన కొన్ని ప్రదర్శనలలో ఒకటి. సాఫ్ట్వేర్ కంపెనీ OATI శక్తి పరిశ్రమకు సేవలు అందిస్తుంది మరియు ఎక్స్పోకు స్పాన్సర్గా ఉంది.
'మాకు ఉమ్మడి లక్ష్యాలు ఉన్నందున మేము ఒక పరిశ్రమగా ఎదుగుతాము మరియు మేము ఒక ఉమ్మడి మార్గాన్ని అభివృద్ధి చేయబోతున్నాము' అని స్టీవెన్స్ చెప్పారు. “బలమైన, స్థిరమైన, అత్యంత విశ్వసనీయమైన, ఎల్లప్పుడూ ఆన్ గ్రిడ్పై ఆధారపడేందుకు మాకు కార్లు అవసరం. మేము అక్కడ ఛార్జింగ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ను ఎంత ఎక్కువగా పొందుతారో, అంత తక్కువ రేంజ్ ఆందోళన ఉంటుందని ప్రజలు అనుభూతి చెందుతారని నేను భావిస్తున్నాను. ”
ద్రవ్యోల్బణం తగ్గింపు చట్టం మరియు ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్మెంట్ అండ్ జాబ్స్ యాక్ట్ నుండి ఇటీవలి ఫెడరల్ నిధులు EV స్వీకరణను ప్రోత్సహిస్తాయని EVgo వద్ద మార్కెట్ డెవలప్మెంట్ మరియు పబ్లిక్ పాలసీ వైస్ ప్రెసిడెంట్ సారా రాఫాల్సన్ మాట్లాడుతూ, EV పరిశ్రమకు ఈ ఎక్స్పో మంచి సమయంలో జరుగుతోంది. ఎక్స్పోలో ప్రదర్శించబడే EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల ఆపరేటర్.
జూన్ 23 రాశి
'వాహనాలు మరియు ఛార్జింగ్ రెండింటికీ తప్పనిసరిగా కొత్త ప్రోత్సాహకాలు మరియు పన్ను నిబంధనలు ఉన్నాయి' అని రాఫాల్సన్ చెప్పారు. 'మొత్తం మీద, మీరు పాలసీ వాతావరణం మరియు విభిన్న ప్రైవేట్ రంగ వృద్ధిని మిళితం చేసినప్పుడు, ఈ రంగంపై చాలా ఆసక్తి ఉంటుంది.'
చెక్కిన తర్వాత గుమ్మడికాయలు ఎంతకాలం ఉంటాయి
రాష్ట్రంలో EV ఛార్జింగ్ను విస్తరించే దిశగా గణనీయమైన అభివృద్ధి జరిగింది. నెవాడాకు ఇటీవల అవార్డు లభించింది ఫెడరల్ ఫండ్స్లో మిలియన్లు దాని ఛార్జింగ్ నెట్వర్క్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు NV ఎనర్జీ ఖర్చు చేయడానికి ఆమోదించబడింది 0 మిలియన్ రవాణా విద్యుదీకరణను వేగవంతం చేయడానికి.
EVల స్వీకరణకు సంబంధించిన గ్రిడ్ సవాళ్లు మరియు ఇతర సమస్యలను కూడా శిఖరాగ్ర సమావేశం పరిష్కరించగలదని విన్సీ ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.
'(EV స్వీకరణ) నిజంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కోరుకునే వినియోగదారులచే నడపబడుతుంది,' అని అతను చెప్పాడు. 'మరియు వారు అలా చేస్తే, దానికి మద్దతుగా మౌలిక సదుపాయాలు ఉండాలి. మౌలిక సదుపాయాలు లేకపోతే ఆ పరిశ్రమ చచ్చిపోతుంది.
వద్ద సీన్ హెమెర్స్మీర్ను సంప్రదించండి shemmersmeier@reviewjournal.com. అనుసరించండి @seanhemmers34 ట్విట్టర్ లో.